Boshqaruv panelida AChS-1 sekundomerli aviatsiya soati

2024 Muallif: Priscilla Miln | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-18 14:37

Aviatsiyada vaqt va boshqa ba'zi ko'rsatkichlar mayatnikning mexanik tebranishlari printsipi asosida ishlaydigan aviatsiya soatlari, xronometrlar, sekundomerlar yordamida o'lchanadi. Bunday qurilmalarning mexanizmi bahorda mavjud bo'lgan mexanik energiyaning ma'lum bir zaxirasini iste'mol qilish bilan boshqariladi. Samolyotga oʻrnatiladigan mashhur variantlar bu AChS-1 soati boʻlib, u anʼanaviy vaqt xronometri, sekundomer va parvoz davrini kuzatish mexanizmini oʻz ichiga oladi.

Ilova

Koʻrib chiqilayotgan oʻzgartirishlar quyidagi maqsadlar uchun moʻljallangan:

• Hozirgi vaqtni koʻrsatish (soat/daqiqa/sekund).
• Alohida soat va daqiqalarda yozib olish uchun (modifikatsiyalar AChS-1M, AChS-1MN).
• Samolyot, vertolyot yoki boshqa samolyotning parvoz vaqtini hisoblang.
• Kichik vaqt oraliqlarini daqiqa va soniyalarda yozib oling.

AChS-1 modelidagi sekundomer shkalasi 60 daqiqaga, AChS-1M va MN variatsiyalarida - 30 daqiqaga mo'ljallangan. Ikkinchi qo'l markazda joylashgan bo'lib, bir vaqtning o'zida sekundomer vazifasini bajaradi va bu rejimda faqat sekundomer yoqilgan bo'lsa ishlaydi.

Oddiy kunlik indikator toʻxtovsiz ishlaydi va qurilma,parvoz vaqtini aniqlash va sekundomer alohida boshqaruvga ega. Qurilmaning old tomonida tarozilar (3 dona) va qalam boshlari (2 dona) mavjud.

Chap tutqichning maqsadi

Aviatsiya soatlari bilan jihozlangan chap toj bir nechta funktsiyalarni bajaradi:

• Oʻrash uchun xizmat qiladi.
• Asosiy kundalik elementning qoʻllarini harakatlantirish uchun moʻljallangan.
• Dengizda boshlash va parvoz vaqti mexanizmini oʻchirish uchun ishlatiladi.

Buloqning maksimal oʻrashi 72 soat ishlashini kafolatlaydi. Optimal aniqlikka erishish uchun qurilmani har ikki kunda ishga tushirish tavsiya etiladi. Vaqtinchalik parvoz mexanizmi chapdagi tutqichni bosish orqali boshqariladi, birinchi harakatda u faollashadi, signal oralig'ida qizil rang hosil bo'ladi.

Tojni qayta bosish parvoz vaqtini oʻchiradi. O'qlar havoda samolyot mavjudligini ko'rsatadi, shkala buni qizil va oq rangda ko'rsatadi. Keyingi (uchinchi) bosish qo'llarni dastlabki holatiga qaytaradi ("12" ga), signal joyida oq rang ko'rsatiladi.

To'g'ri bosh nima uchun?

Sekundomerli oʻng tutqichli aviatsiya soati kunlik mexanizm, sekundomerni ishga tushirish va toʻxtatish, shuningdek daqiqa va soniya qoʻllarini dastlabki holatiga qaytarish uchun sozlanadi.

Sekundomer uch marta bosish bilan toʻliq bosqichda aylanadi. Birinchi teginishda sekundomer mexanizmi ishga tushadi. Ikkinchi bosish uni to'xtatadi, uchinchisi esa -strelkalarni asl holatiga qaytaradi.

Xususiyatlar

Aviatsiya soatlari harorat rejimini 20 daraja ichida ushlab turadigan termostatli elektr isitish bilan jihozlangan. Element to'g'ridan-to'g'ri oqimda bort tarmog'iga ulangan. Tavsiya etilgan almashtirish harorati besh darajadan past. Parvozdan oldin siz soatning zavodini tekshirishingiz, ulardagi aniq vaqt ko'rsatkichini o'rnatishingiz kerak.

Buni amalga oshirish uchun harakatni to'xtatib, ikkinchi qo'l "12" bosqichidan o'tganda tojni soat yo'nalishi bo'yicha o'ngga burishingiz kerak. Keyinchalik, chap tutqichni to'xtaguncha olib tashlashingiz kerak, uni aylana bo'ylab o'ngdan chapga aylantiring, aniq vaqtni belgilang. Joriy parametrlar o'rnatilgandan so'ng, chap bosh asl holatiga qaytariladi. Soatni boshlash uchun o‘ng tugmani chapdan o‘ngga burang.

Koʻtarilish uchun ruxsat olingandan soʻng, parvoz vaqti mexanizmini yoqing va qoʻngandan soʻng chap tayoqchani bosib, uni oʻchiring.

Texnik ko'rsatkichlar

Aviatsiya mexanik soatlari (ACS) quyidagi xususiyatlarga ega:

• Tuzer va qoʻllarni oq boʻyoq yoki aks ettiruvchi pasta bilan qoplash.
• Davomlik aniqligi xatosi kuniga – ±20 sek.
• Toʻliq oʻrash harakatining davomiyligi - 72 soat.
• Qayta oʻrashning tavsiya etilgan chastotasi har ikki kunda.
• Isitish pallasining kuchlanishi (DC) - 27 V.
• Elektr isitish qarshiligi - 50 Ohm.
• O'rnatilgan orqa yorug'lik quvvat manbai - 400 tarmoqdan 5,5 VHz.
• Qurilmaning vazni modelga qarab 650-750 grammni tashkil qiladi.
• AChS-1 ning oʻlchamli qiymatlari – 8591.4 mm.

Elementlar tavsifi

Samolyot bort soatlari dvigatelning bir turidan (o'rash buloqlari), joriy vaqt uchun mas'ul bo'lgan qurilmalar, sekundomer, parvoz davri, kurs, shuningdek regulyator, boshqaruv elementlari va haroratni sozlagichli elektr isitishdan iborat., o'rnatilgan orqa yorug'lik (ACHS-1MN).

Joriy vaqt qurilmasi dvigateldan toʻxtovsiz ishlaydi va parvoz vaqti va sekundomer avtomatik ravishda yoqiladi va oʻchadi. Ko'rsatkichlarni ko'rish uchun tarozi (3 dona) bo'lgan terish mo'ljallangan:

• Hozirgi vaqt koʻrsatkichlari uchun - asosiy (katta) masshtab.
• "Parvoz vaqti" sektori - parvoz vaqtini belgilash uchun.
• "SEC" sektori - sekundomerning funksiyalarini hisoblash uchun.

Soat ikkita bosh (tutqich) tomonidan boshqariladi.

Bilakni oʻzgartirish

Chelyabinskdagi "Molniya" zavodi noyob loyiha - ASF qurilmasining aniq nusxasi bo'lgan aviatsiya qo'l soatini ishlab chiqaradi. Yilni modelning siferblatasi vaqt oralig'ini soatlar, daqiqalar va soniyalarda o'lchash imkonini beruvchi tegishli tarozilar bilan jihozlangan original aviatsiya soati dizaynini to'liq ko'chiradi.

Soat korpusi uchun material zanglamaydigan po'latdir. Yangi liniya ikkita modifikatsiyaga ega: maxsus qora PVD qoplamali va bo'lmasdanqoplamalar. Orqa muqovaga individual rasm, esdalik yozuvi, tilak o‘yma usuli yordamida qo‘llanilishi mumkin.

Bunday original sovg'a aviatsiya bilan bog'liq har qanday odamni yoki shunchaki sifatli narsalarni biluvchini quvontiradi. Bilakcha versiyasi deyarli barcha turdagi mahalliy samolyotlarga o'rnatilgan aviatsiya soatlariga juda o'xshaydi.

Xulosa

Aviatsiya soatlarini ko'rib chiqishni sarhisob qilsak, shuni ta'kidlash mumkinki, bu ishonchli, oddiy qurilma bo'lib, joriy vaqt, parvoz davri parametrlarining maksimal aniqligini ta'minlaydi va sekundomer funksiyasiga ega. Yuqori sifat ko'rsatkichlari tufayli ko'rib chiqilayotgan qurilma va uning modifikatsiyalari aviatsiyada ko'p yillar davomida qo'llanilgan.

Sekundomerli parvoz soatlari alohida e'tibor talab etmaydi, bitta o'rash uch kun davom etadi va elektr isitish ularning har qanday tashqi haroratda normal ishlashini ta'minlaydi. Internetda siz ASF modellarini sotish / sotib olish bo'yicha ko'plab e'lonlarni topishingiz mumkin, ammo ularning narxi ancha yuqori. Bundan tashqari, qurilmaning sifati va mashhurligini bilak nusxasi ham tasdiqlaydi, u katta talabga ega va bort variatsiyasining dizayni va dizaynini aynan takrorlaydi.