Farlar uchun himoya plyonka: nima va qanday

Mundarija:

Farlar uchun himoya plyonka: nima va qanday
Farlar uchun himoya plyonka: nima va qanday
Anonim

Har qanday avtoulovchi yaxshi biladi, haydash paytida olddagi transport vositasi g'ildiraklari ostidan turli xil toshlar uchib ketishi mumkin. Ular, shuningdek, singan yoki shikastlangan fara ham sabab bo'lishi mumkin. Bunday oqibatlar xavfini kamaytirish uchun siz mashinalar orasidagi masofani oshirishingiz mumkin. Ammo bu har doim ham mumkin emas. Yana bir narsa - ularni himoya qilishga harakat qilish. Buning uchun esa faralar uchun maxsus plyonka mavjud.

faralar uchun plastik plyonka
faralar uchun plastik plyonka

Bu nima

Faralar uchun plyonka avtomobil yoritgichlari uchun himoya qoplamasi hisoblanadi. Bu nafaqat chizish va chiplar, balki shisha sinishi ham oldini olishga yordam beradi. Tashqi tomondan, u har bir odamga yaxshi tanish bo'lgan maishiy yopishqoq lentaga o'xshaydi. Farqi shundaki, plyonka ancha qalinroq va cho‘zilmaydi.

Tarkibi

Farani himoya qiluvchi plyonka polimer material bo'lgan poliuretandan tayyorlangan. U mukammal kuch va aşınma qarshilik xususiyatlariga ega. Ammo, afsuski, u sezilarli kamchilikka ega - ish haroratining tor diapazoni. Thematerialdan faqat -20 dan +80 daraja Selsiy bo'yicha foydalanish mumkin.

Samaralilik

Faralar uchun plyonka mayda tosh urilishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan chiplar va tirnalishlardan mukammal himoya qiladi. Va bu allaqachon muhim omil, chunki ko'plab avtomobil modellarida faqat oynani almashtirish mumkin bo'lmaydi, lekin siz butun to'plamni yig'ish sifatida sotib olishingiz kerak bo'ladi. Yana sezilarli ta'sirlar bilan faralar, albatta, buziladi. Ammo shu bilan birga, plyonka stakanning parchalanishiga yo'l qo'ymaydi.

faralar uchun himoya plyonka
faralar uchun himoya plyonka

Kamchiliklar

Afsuski, fara plyonkasi juda jiddiy salbiy tomoni bor. Bu yorug'lik chiqishini zaiflashtiradi. Shunday qilib, qalinligi atigi 0,5 mm bo'lgan himoya qoplamasi yorug'lik o'tkazuvchanligini 2% ga, 1 mm esa yorug'lik o'tkazuvchanligini 4% ga kamaytiradi. Ammo bu ko'rsatkichlar an'anaviy plastmassadan sezilarli darajada yaxshiroq ko'rinadi, bu yorug'lik chiqishini 15% ga kamaytiradi. Lavozimli chiroqlar va qisqa nurlar uchun bunday yo'qotishlar muhim bo'lmaydi. Ishlashning bunday pasayishi haydash paytida ko'rinishga zarar keltirmaydi. Uzoqdagi yorug'lik bilan hamma narsa boshqacha. U 300 metr masofaga yo'lni yoritishi kerak. Yorug'lik chiqishini atigi 2% ga kamaytirish orqali masofa 250 metrgacha qisqaradi.

Plenkani faralarga qanday yopishtirish kerak

Bu operatsiyani demontaj qilingan avtomobil yoritish moslamalarida bajarish eng qulaydir. Lekin faralarni olib tashlash ko'pincha qiyin, chunki qo'shimcha mehnat talab qiladigan ish talab qilinishi mumkin. Masalan, bamperni demontaj qilish. Keyin butun ishni bajarish uchun vaqt va kuch sarfi sezilarli darajada oshadi. Shuning uchun, himoya qoplamani qo'llash mumkinushlab turing va o‘rnatilgan faralarni yoqing.

plyonkani faralarga qanday yopishtirish kerak
plyonkani faralarga qanday yopishtirish kerak

Avval ish qismini bajarishingiz kerak. Buning uchun plyonkani faraga qo'llash va kerakli qismni qaychi bilan kesish kerak. Kichkina chegara bilan qilish mumkin.

Faralarni joylashtirishdan oldin ularni yaxshilab tozalash va yuvish kerak. Agar bu bajarilmasa, plyonka ostida axloqsizlik qoladi, bu nafaqat ko'rinishni buzishi, balki barcha ishlarni bekor qilishi mumkin. Shundan so'ng, yopishtiriladigan butun sirt yog'dan tozalanishi kerak.

Keyinchalik, fara sovunli suv bilan namlangan bo'lishi kerak, plyonkani substratdan ajratib oling va stakanga yopishtiring. Shundan so'ng, uni chig'anoq bilan siljitish kerak. Shu.

Tavsiya: