Nazariyada va amaliyotda yagona velosiped

2024 Muallif: Priscilla Miln | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-18 14:56

Bir velosiped universal trenajyor boʻlib, chavandozda muvozanat hissi, harakatlarni muvofiqlashtirishni rivojlantirish imkonini beradi. Yagona velosipedda yurishni afzal ko'rgan odamlar tog' chang'isi, arqonda yurish, snoubordda uchishni oson o'zlashtiradilar, shuningdek, oddiy velosiped yoki mototsiklning orqa g'ildiragida sayr qilishni tezroq o'rganadilar.

Unicycle - bunday transport vositasining nomi nima?

Bir g'ildirakli velosipedning to'g'ri nomi - bir velosiped. Biror kishi bu ta'rifni birinchi marta eshitganida, odatda uning tasavvurida ajoyib darajada murakkab vosita paydo bo'ladi. Garchi har birimiz sirk tomoshalari paytida zamonaviy velosipedlarning "kichkina ukalarini" bir necha bor ko'rgan bo'lsak ham. Oʻrindiq, bir juft pedal va bitta gʻildirakdan iborat velosipedlar taʼrifiga koʻra bir velosipeddir.

Bir velosiped haydash qanchalik qiyin?

Yagona velosipedni o'zlashtirish odatiy velosipeddan ko'ra qiyinroq emas, ayniqsa tajribali velosipedchi bu ishni o'zlashtirsa. Va bu erda faqat bir oz to'g'ri muvozanatga bog'liq. Harakat qilish uchun chavandoz vaqti-vaqti bilan yuzaga keladigan og'ishlarni o'z vaqtida bartaraf etishi kerak, bu erda o'ziga xos rul vazifasini bajaradigan o'rindiq bilan mikro-harakatlarni amalga oshiradi. Pedalni boshqarish ham harakat pozitsiyasi va yo'nalishini o'zgartirishda rol o'ynaydi.

Xavfsizlik muammosi

Bir g'ildirakli velosipedning tuzilishiga qarab, bunday transport vositasini haydash o'ta xavfli deb o'ylashingiz mumkin. Biroq, aslida, velosiped haydash ikki g'ildirakli velosipedda yurishdan bir necha barobar xavfsizroq.

Yuqori tezlikda harakatlanayotganda ikki g'ildirakli velosipedning old g'ildiragi tushkunlikka tushib qolsa, odatda nima bo'ladi? Ko'pincha chavandoz rul ustidan uchib ketadi, shundan so'ng velosipedning og'irligi to'liq kuch bilan unga tushadi. Bunday vaziyatda bir marta velosiped haydovchisi o'rindiqdan oldinga sakrash imkoniyatiga ega bo'lib, inertial harakatni davom ettiradi. Va bu avtomatik ravishda, tabiiy ravishda sodir bo'ladi. Shuning uchun faqat ekstremal sport ishqibozlari velosiped haydash paytida jarohat olishadi.

Unicycle afzalliklari

Yagona velosiped nafaqat adrenalin yetishmaydigan tajribali velosipedchilar uchun xudoga aylanishi mumkin. Bu opsiyadan tirbandlik koʻp boʻlgan shaharda qulay harakatlanish uchun foydalanish mumkin.

Boshqa narsalar qatori, zamonaviy velosipedlar quyidagi afzalliklarga ega:

• bunday velosipedlariloji boricha ixcham, bu ularni istalgan bo'sh burchakka qulay joylashtirish imkonini beradi;
• agar kerak bo'lsa, bir g'ildirakli velosipeddan improvizatsiya qilingan vositalar yordamida uni ikki g'ildirakli modelga mahkam bog'lash orqali qo'lbola tirkama yasash mumkin;
• bir velosipedda siz bemalol tashrif buyurishingiz, do'konlar, kafelar, ko'ngilochar joylar, ofis binolariga tashrif buyurishingiz, nafaqat o'zingiz bilan olib ketishingiz, balki metroda ham foydalanishingiz, jamoat transportiga olib kelishingiz mumkin (va siz t talab qilinadigan velosiped bilan sayohat uchun to'lash shart emas, chunki u to'liq velosipedning alohida qismi sifatida qaralishi mumkin);
• unitsikl egasi uchun mutlaqo xavfsiz, siz hatto velosiped haydashni o'rganish bosqichida ham shikastlanmaslik yoki jarohat olish uchun ko'p harakat qilishingiz kerak;
• eng yuqori manevr qobiliyati va kam ogʻirligi tufayli bir velosiped piyodalar uchun xavfsizdir;
• agar xohlasangiz, oddiy, ikki g'ildirakli eski qismlardan foydalanib, o'z qo'lingiz bilan velosiped yasashingiz mumkin.

Bir velosipedda yurish qayerda qonuniy?

Yo'l harakati politsiyasi vakillari bir velosipedni oddiy piyoda va transport vositasi o'rtasidagi kesishma sifatida tasniflashadi. Rasmiy ravishda, velosipedlar transportga tegishli emas, shuning uchun avtomobillar uchun belgilangan yoʻl harakati qoidalariga rioya qilgan holda umumiy foydalanishdagi yoʻllarda harakatlanmasligi kerak.

Shaharda velosipedda, yaxshisi, piyodalar yoʻlaklarida, ehtiyotkorlik bilan harakatlaningharakat va boshqalar uchun xavfsiz manevrlarni bajarish.

Bir velosiped haydashni qanday o'rganish kerak?

Bir velosipedda ishonchli bo'lish uchun mashq qilish kerak. Himoya vositalaridan foydalanish zarurligini unutmasdan, eng oddiy mashqlardan boshlash tavsiya etiladi: dubulg'a, tizzalar, qo'lqoplar, tirsaklar va boshqalar.

Bir necha bosqichdan iborat muntazam mashgʻulotlar tufayli siz velosipedda haydashni oʻrganishingiz mumkin:

1. Avval muvozanatni saqlashni oʻrganishingiz kerak. Buning uchun siz ham zamonaviy, ham eski velosiped sirk velosipedidan foydalanishingiz mumkin. Do'st tanani tik tutishga yordam beradi. Shu bilan bir qatorda, siz devorga yoki ishonchli tayanchlarga suyanishingiz mumkin. Bu holatda asosiy vazifa oldinga va orqaga harakat qilmasdan o'rindiqda bo'lgan eng barqaror pozitsiyani egallashdir.
2. Ishonchli pozitsiya paydo bo'lishi bilan siz mashg'ulotning keyingi bosqichiga - harakatga o'tishingiz mumkin. Yagona velosipedda harakatlanishni boshlash uchun kerakli yo'nalishda ozgina, deyarli sezilmaydigan egilish kifoya. Shu bilan birga, xuddi shu yo'nalishda pedal aylanishni boshlang. Yugurish tezligini oyoq kafti bilan shinaga tegizish orqali sozlash mumkin.
3. Uchinchi bosqich - tezlashtirish, tezlikni ushlab turish va sekinlashishni o'rganish. Yagona velosiped haydovchisi o'z tanasini oldinga qanchalik ko'p egsa, muvozanatni ushlab turish uchun u shunchalik ko'p tezlikda pedal bosishi kerak bo'ladi. Harakat tezligini biroz pasaytirish yordam beraditananing orqaga egilishi. Umuman olganda, siz tana harakatlari va velosiped harakati o'rtasidagi muvozanatni topa bilishingiz kerak.

Tabiiyki, bir velosipedni ishonchli va hatto virtuoz tarzda boshqarish uchun katta qat'iyat, yaxshi iroda va, albatta, amaliyot talab etiladi. Darhaqiqat, alohida ishtiyoq, izchil urinishlar va jiddiy harakatlarsiz, hamma ham konkida uchishni o'rgana olmaydi.