Umumjahon avtomobilsiz kun: turli mamlakatlar tarixi va tajribasi

2024 Muallif: Priscilla Miln | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-18 14:54

Soʻnggi paytlarda koʻproq mamlakatlar har yili Jahon avtomobilsiz kunni nishonlamoqda. Ushbu sananing paydo bo'lishining sababi nima va turli mamlakatlarda qanday voqealar bo'lib o'tmoqda? Keling, ushbu kunning mamlakat va dunyoning turli burchaklarida nishonlanishini tomosha qilaylik.

Promosyon tarixi

1973-yilda, yoqilgʻi inqirozi avjiga chiqqanda, Shveytsariya hukumati fuqarolarni velosiped va jamoat transportidan foydalangan holda bir kunni avtomobilsiz oʻtkazishni taklif qildi. Bir necha yil o'tgach, shaxsiy transport vositalaridan kamroq foydalanishga chaqiruvchi yillik kampaniya o'tkazish g'oyasi paydo bo'ldi. Bu g'oya turli shaharlar tomonidan qabul qilindi: Reykyavik, Vanna, La Rochelle va boshqalar. Aktsiya ekologik vaziyat tufayli va sog'lom turmush tarzini targ'ib qilish usuli sifatida mashhur bo'ldi. "Hech bo'lmaganda bir kun mashinadan voz keching, piyoda yoki velosipedda sayr qilish orqali sog'lig'ingizni mustahkamlang, jamoat transportidan foydalaning va avtomobillar oqimini kamaytiring" - avtoulov egalarini tadbirlarda qatnashishga shunday da'vat etishdi.

1994-yilda 22-sentabrda Butunjahon avtomobilsiz kunni nishonlash taklif qilingan edi, bu tashabbus koʻplab davlatlar tomonidan qoʻllab-quvvatlandi. Yevropa Ittifoqi. Rossiyada bunday aksiya birinchi marta 2008 yilda o'tkazilgan.

Dunyo boʻylab Butunjahon avtomobilsiz kun

Avtomobilsiz kun doirasida mamlakatlar haydovchilarni yiliga kamida bir kun uyda “temir otlarini” qoldirishga undash uchun turli aksiyalarni taklif qilmoqda. Koʻpgina shaharlar jamoat transporti narxini, metro narxini deyarli ikki baravar pasaytirmoqda.

San-Frantsisko misolida 22-sentabr kuni koʻproq mamlakatlarda velosiped namoyishlari oʻtkazilmoqda: rang-barang kostyumlar kiygan velosipedchilar shahar koʻchalari boʻylab avtomobillar bilan bir qatorda sayr qilishmoqda, bu esa transportning bu usuli ekologik jihatdan qulayroq ekanligini koʻrsatmoqda. do'stona va sog'lom, bundan tashqari, u haydovchilarga xalaqit bermaydi.

Bu kuni koʻplab mamlakatlar avtomobillarning shaharga kirishini cheklab, egalarini sayr qilishga majbur qiladi.

Ijtimoiy tarmoqlarning rivojlanishi bilan aksiyani fotosuratlar yordamida qoʻllab-quvvatlash mashhurlik kasb etmoqda. Piyoda yoki velosipedda ketayotganda suratga olishingiz va uni “daycarless” (har bir mamlakatda o‘ziga xos varianti bor) kabi heshteg bilan internetga joylashtirish tavsiya etiladi.

Rossiyada bu aksiya Moskva va Sankt-Peterburgga qaraganda viloyat shaharlarida mashhurroq, biroq har yili avtomobilsiz kun muxlislari koʻpayib bormoqda.

Aksiyaning OAVda yoritilishi

Butunjahon avtomobilsiz kun yildan-yilga ommalashib bormoqda. Aktsiya tarafdorlari bunga qanday e'tibor qaratishadi?

Birinchi navbatda, albatta, yordami bilanommaviy axborot vositalari. Sog'lom turmush tarzi endi moda bo'lib, shifokorlarning televizor ekranlari yoki jurnal sahifalaridagi hikoyalari bizga ko'p sonli avtoulovlarning insoniyatga etkazgan zararini eslatadi. Bu chiqindi gazlarning zararli ta'siri va harakatchanligi pastligi sababli mushaklarning zaiflashishi va doimiy tirbandliklar va ko'plab baxtsiz hodisalar tufayli asab tizimining buzilishi.

Internetdagi maqolalar ham iqtisodiy nuqtai nazardan bahs yuritadi. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish - bu benzin sotib olish, ta'mirlash, texnik ko'rikdan o'tkazish, turli gadjetlar. Jamoat transportida bir kunlik sayohat ham byudjetni sezilarli darajada tejaydi. Agar siz piyoda yoki velosipedda borsangiz - bu mutlaqo bepul.

Atrof-muhitning chiqindi gazlar chiqishi bilan kuchayib borayotgan ayanchli holatidan xavotirda boʻlgan ekologlar motivatsion tadqiqot oʻtkazdilar. Ma’lum bo‘lishicha, birgina Moskvaning o‘zida 2014-yil 22-sentabrda Butunjahon avtomobilsiz kun o‘tkazilgani tufayli havo 15% ga tozalangan!

Yosh avlod bilan ishlash

Mana bir necha yildirki, rus maktablarida yiliga kamida bir marta yosh avlodni transport vositalarisiz yurishga chaqiruvchi maxsus tadbirlar oʻtkazib kelinmoqda. Maktabda Avtomobilsiz Butunjahon kuni - bu qiziqarli sinf soatlari, devor gazetalari, velosiped musobaqalari, turli masofalarga poygalar va piyoda sayohatlar. Tibbiyot xodimlari bolalarning oldiga taklif qilinadi, ular tana uchun, masalan, mashinada yurishdan ko'ra, maktabga piyoda borish qanchalik foydali ekanligini aytadilar.

Ko'pgina shaharlarda ular bolalar bog'chasida Jahon avtomobilsiz kuni nima ekanligini aytishadi. Pedagoglar bolalarga mashina qanday zarar etkazishi, ochiq oʻyinlar oʻtkazishi, shuningdek, ota-onalarni aksiyaga qoʻshilishga undashlari haqida gapirib berishadi.

Xalq fikri

Butunjahon avtomobilsiz kun muxlislari ham, ashaddiy raqiblari ham bor. Kimdir bir kun shaxsiy transportdan mamnuniyat bilan rad etadi, kimdir buni mumkin deb hisoblamaydi. Albatta, Yerning har bir aholisi ekologik muammolardan xavotirda va har kuni millionlab tonna chiqindi gazlar vaziyatni yomonlashtirayotganini tushunadi. Ular hamma narsani va hatto eng oddiy mashinaga texnik xizmat ko'rsatish va xizmat ko'rsatish uchun sarflangan pulni hisoblashadi.

Ammo so'rovlarga ko'ra, haydovchilarning faqat kichik bir qismi shaxsiy transportidan voz kechish u yoqda tursin, uni hayot tarziga aylantirishga ham tayyor. Avtomobil - bu qulaylik, bu eng qisqa vaqt ichida shaharning bir qismidan boshqasiga borish imkoniyatidir. Farzandli ota-onalar uchun shaxsiy avtomobili ajralmas yordamchi bo‘lib, buning yordamida siz bog‘chaga, maktabga, ishga, ko‘plab to‘garaklar va seksiyalarga vaqtida yetib kelishingiz mumkin.

Ammo shunga qaramay, ba'zi hollarda siz mashinasiz ham ishlashingiz mumkin degan fikr e'tiborga loyiqdir. Umid qilamanki, yiliga kamida bir kun shaxsiy avtomobilingizdan voz kechish odamlarga foyda keltiradigan va ekologik muammolarni hal qilishga yordam beradigan an'anaga aylanadi.